Role ohřívače baterie nového energetického vozidla-1
Nový ohřívač baterie energetického vozidla může udržovat baterii na vhodné teplotě, aby byl zajištěn normální provoz celého systému vozidla. Když je teplota příliš nízká, tyto ionty lithia zamrznou, což brání jejich vlastnímu pohybu a výrazně snižuje kapacitu napájení baterie. Proto je nutné v zimě nebo při příliš nízkých teplotách baterii předem předehřát. z.
Systém vyhřívání sady baterií nových elektromobilů využívá především tyto dvě metody: předehřívání a vytápění a ohřívač palivové vody instaluje ohřívač na ohřev vody pro nová energetická elektrická vozidla a ohřívá sadu baterií přenosem tepla, aby dosáhl normální pracovní teplota. Nový energetický vysokonapěťový elektrický ohřívač instaluje na nové energetické elektrické vozidlo PTC ohřívač, který může přenášet teplo do akumulátoru elektrického vozidla, aby jej předehříval a udržoval na normální pracovní teplotě.
Nové řešení systému vytápění akumulátorové sady pro elektromobily V zimě se životnost baterie u nových energetických elektromobilů obecně výrazně zkrátí, hlavně proto, že viskozita elektrolytu baterie se při nízkých teplotách zvyšuje a nabíjecí a vybíjecí výkon sady baterií klesá.
