Čerpadlo řízení elektrického vozidla - pro podporu řízení vozidla
Thečerpadlo řízenív elektrických vozidlech je základní součástí elektro-hydraulického posilovače řízení (EHPS) systém, který se primárně používá k pomoci řidičům při snadném manévrování s volantem. Na rozdíl od tradičních benzínových vozidel, kde je hydraulické čerpadlo přímo poháněno motorem, elektrická vozidla nemají nepřetržitě běžící motor; proto využívají k pohonu čerpadla řízení nezávislý elektromotor. Když řidič otočí volantem, senzory detekují točivý moment řízení a rychlost vozidla.
Elektronická řídicí jednotka (ECU) pak řídí elektromotor, aby poháněl hydraulické čerpadlo, a vydává vysokotlaký-hydraulický olej do převodky řízení, aby poskytoval rychlost-podporu řízení citlivého na rychlost-větší podporu a lehčí řízení při nízkých rychlostech; méně asistence a stabilnější pocit z vozovky při vysokých rychlostech. Toto elektrické čerpadlo funguje pouze tehdy, když je potřeba řízení, čímž nedochází ke ztrátám energie tradičních hydraulických čerpadel, která jsou neustále v provozu, a šetří více než 70 % energie ve srovnání s čerpadly s pevným-objemovým objemem. Zachovává si výhody hydraulického řízení-realistického pocitu a silné{8}}nosnosti-a zároveň se přizpůsobuje požadavkům na elektrifikaci a účinnost nových energetických vozidel. Je široce používán ve středně těžkých a těžkých{11}}elektrických užitkových vozidlech, elektrických autobusech a některých{12}}nejvyšších elektrických osobních vozidlech a slouží jako klíčová součást zajišťující bezpečnost a pohodlí řízení.
