Produkt

Během jízdy nebo procesu nabíjení vozidla se teplota baterie zvyšuje v důsledku vnější okolní teploty nebo charakteristik nabíjení a vybíjení samotné baterie, což vede ke ztrátě nejlepšího pracovního

Elektrické vodní čerpadlo NF new energy se primárně používá pro chlazení a odvod tepla z elektromotorů, ovladačů, baterií a dalších elektrických součástí v nových energetických vozidlech (hybridní a

Kombinovaný odmrazovač vody a elektřiny používá jako topné těleso PTC. Na tomto základě je doplněna vodní nádrž chladiče pro odmrazování vodního ohřevu, umožňující kombinaci ohřevu vody a vysokého

Hledáte řešení se stlačeným vzduchem, které zajistí čistotu-bez oleje, šetrnost k životnímu prostředí a stabilní provoz pro vaše kritické průmyslové procesy? Náš bezolejový-pístový vzduchový

Elektrické vodní čerpadlo NF new energy se používá hlavně pro chlazení a odvod tepla elektromotorů, ovladačů, baterií a dalších elektrických spotřebičů v nové energii (hybridní a čistě elektrická

Vysokonapěťové elektrické odmrazování{0} je technologie odmrazování používaná ve vozidlech, letadlech, lodích a dalších dopravních prostředcích. Ve srovnání s tradičními metodami odmrazování má

Tento kompresor je navržen tak, aby usnadňoval údržbu a byl šetrný k životnímu prostředí;. Řada HV má dva stabilní 24VDC ventilátory s vysokou rychlostí, které uvolňují teplo z bezolejového pístového

Náš systém BTMS (Battery Thermal Management System) je navržen výhradně pro baterie užitkových vozidel se 7 základními funkcemi, které řeší problematické body ve scénářích vysokého-zátěže, extrémního

This compressor is designed to facilitate maintenance and be environmentally friendly;>Řada HV má dva stabilní 24VDC ventilátory s vysokou rychlostí, které uvolňují teplo z bezolejového pístového

Společnost NF nedávno uvedla na trh nový produkt - BTMS.BTMS udržuje teploty akumulátorů elektrických vozidel ve správném rozsahu, aby byl zachován jejich delší jízdní dosah a prodlužovala životnost

Společnost NF nedávno uvedla na trh nový produkt - BTMS.BTMS udržuje teploty akumulátorů elektrických vozidel ve správném rozsahu, aby byl zachován jejich delší jízdní dosah a prodlužovala se

Když auto zatáčí, snímač točivého momentu „snímá“ točivý moment volantu a zamýšlený směr otáčení. Tyto signály jsou odesílány do elektronické řídicí jednotky (ECU) přes datovou sběrnici. ECU na