1. Vyvarujte se vystavení vozidla
Intenzita slunečního světla v létě bude velmi vysoká, což je pro vozidla velmi náročná zkouška. Protože je vozidlo relativně uzavřeným prostorem, je v létě po dlouhou dobu vystaveno přímému slunečnímu záření a vysoká teplota vážně ovlivní výkon celého vozidla a urychlí stárnutí laku a částí interiéru.
Tipy pro zvládání:
(1) Po umytí vozu v létě zaschněte karoserii včas, aby slunce nepálilo lak kapkami vody.
(2) Vozidla by neměla být zaparkována na slunci a měla by být zaparkována na stinných místech, jako jsou stromy a podzemní garáže.
(3) Na středovou konzolu vozidla nepokládejte hořlavé a výbušné materiály, jako jsou parfémy, zapalovače atd., Protože za vysokých teplot je snadné způsobit nebezpečí výbuchu.
2. Věnujte pozornost silnému dešti
Bouřka je v létě běžným povětrnostním stavem a často ji doprovází jiné silné konvekční počasí. Proto je nutné věnovat větší pozornost bouřkovým dnům.
Tipy na zvládání
(1) Vozidlo by nemělo být zaparkováno na nízko položených místech, aby se zabránilo dešti vozidla po dešti.
(2) Očistěte včas listí, větve a jiné nečistoty rozptýlené na vozidle, abyste jim zabránili.
(3) Chytré používání klimatizace automobilu.
3. Vysoká teplota v létě výrazně zvýší frekvenci používání klimatizací automobilů, proto použití klimatizačních systémů vyžaduje zvláštní pozornost.
Tipy pro zvládání:
(1) Nezapínejte klimatizaci automobilu ihned po nastupování do vozu. Správným způsobem je včasné otevření okna, aby bylo možné včas vypustit horký vzduch ve vozidle.
(2) Po nastartování vozidla nezapínejte palubní klimatizaci okamžitě. Tím se zvýší zatížení motoru a nebude to příznivé pro chlazení vozidla. Než vozidlo zapnete, měli byste nějakou dobu počkat, než s ním bude řídit.
(3) Pokud je vybaven automatickou klimatizací, můžete přímo zapnout blok AUTO. Vozidlo automaticky nastaví intenzitu výstupu ventilátoru a teplotu klimatizace na základě teploty snímání, vyhne se opakovaným operacím a zvýší bezpečnost jízdy.
(4) Předem vypněte klimatizační systém a poté vypněte plamen, který může účinně chránit kompresor klimatizace a další součásti.
(5) Vnitřní a vnější oběh se používají střídavě. Když vozidlo potřebuje rychle vychladnout, lze nejprve zapnout vnitřní smyčku a vnější smyčku používat po určitou dobu po vhodné teplotě uvnitř vozidla. Výhodou toho je, že může dodávat vozidlu čerstvý vzduch, když je celé vozidlo uzavřeno, a zabránit problému zákalu vzduchu při jediné vnitřní cirkulaci.
(6) Pokud klimatizační zařízení zatuchlo nebo zatuchlo, znamená to, že systém klimatizace byl abnormální a je třeba jej včas vyčistit nebo opravit.
4. Zabraňte prasknutí pneumatiky při vysoké teplotě
Povrch vozovky po vysoké teplotě v létě není pro pneumatiky příliš namáhavý. Dlouhodobá jízda také způsobí tření a teplo pneumatiky. V tuto chvíli je riziko prasknutí pneumatiky velmi náchylné a je třeba věnovat zvláštní pozornost.
Tipy pro zvládání:
(1) Je třeba pěstovat správné návyky při používání automobilu. Před každodenní cestou věnujte větší pozornost hodnotě tlaku v pneumatikách a doplňte ji včas, když se zjistí, že je pneumatika nahuštěná.
(2) Chytré používání konfigurace vozidla, například vybavené funkcí sledování tlaku v pneumatikách, může intuitivně sledovat tlak v pneumatikách vozidla, potvrdit, zda je hodnota tlaku v pneumatikách před jízdou normální, a zajistit bezpečnost každodenní jízdy.
(3) Cizí částice ve vzorku pneumatiky včas očistěte, abyste zabránili riziku ovlivnění výkonu pneumatiky nebo prasknutí pneumatiky.
(4) Věnujte pozornost použití samotné pneumatiky. Pokud zjistíte stárnutí, praskliny, silné opotřebení atd., Je třeba je včas vyměnit, aby se zlepšila bezpečnost vozidla.
