Princip ovládání čerpadla elektrického hydraulického posilovače řízení
v New Energy Heavy{0}}nákladních nákladních automobilech
Posilovač řízení nových -energeticky těžkých-nákladních vozidel je zajišťován motorem-poháněným olejovým čerpadlem, které stlačuje hydraulický olej, který zase otáčí převodkou řízení a pomáhá řidiči v řízení. Jako příklad pro představení principu ovládání čerpadla elektrického hydraulického posilovače řízení použijeme duální-zdrojové integrované elektrické hydraulické čerpadlo, které je v současnosti na trhu široce používáno.
Integrované elektrické hydraulické čerpadlo se dvěma-zdroji se skládá ze tří částí:
① Olejové čerpadlo, které rotací stlačuje hydraulický olej.
② Motor, který se otáčí prostřednictvím vysokonapěťového třífázového zdroje střídavého napětí - nebo 24 V DC zdroje. Proto se nazývá „duální-zdroj“.
③ Ovladač motoru, který přijímá napájení IG, přijímá a poskytuje zpětnou vazbu ze signálů CAN a převádí 24V nízkonapěťové stejnosměrné napětí. Protože motor a olejové čerpadlo jsou integrované, nazývá se „integrované“.
Startování: Po průchodu napájení IG přes pojistku probudí regulátor motoru. Po přivedení vysokého-napětí VCU odešle „spouštěcí signál chodu“ do multifunkčního -řadiče PEU-OAC ve formě zprávy. Poté, co multifunkční ovladač provede auto-test a nenajde žádné závady, vyšle do motoru vysoko{7}}třífázový střídavý proud- a motor začne pracovat. Systém současně monitoruje otáčky motoru, napětí/proud/teplotu/teplotu/před{10}}nabíjení/stav řízení a stav olejového čerpadla (včetně informací o poruchách).
Vypnutí: Existují tři scénáře vypnutí.
① Vypnutí při vysokém-napětí-.
② Dočasné vypnutí: Za podmínek vysokého-napětí-, při zařazeném neutrálu (N), s rychlostí vozidla na nule a signálem parkovací brzdy trvajícím déle než 5 sekund, pokud jsou současně splněny všechny tři podmínky, VCU přestane odesílat zprávy „startovací signál“ a čerpadlo elektrického hydraulického posilovače řízení se vypne. Tento scénář se primárně zaměřuje na snížení spotřeby energie; provoz se okamžitě obnoví, pokud není splněna jakákoli podmínka.
3
Vypnutí čerpadla elektrického hydraulického posilovače řízení. Tento scénář se primárně zaměřuje na snížení spotřeby energie; provoz se okamžitě obnoví, pokud není splněna jakákoli podmínka.
3
