Kontaktujte nás

    Hebei Nanfeng Automobil Vybavení (Skupina) Co., Ltd

    Telefon: plus 86 18811334770

    Tel: plus 86 0317 8620396

    Tel: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Přidat: Pokoj 505, Budova B, Zdarma Město Střed, Ne. 58, Východ Třetí Prsten Jih Silnice, Chaoyang Okres, Peking, 100 022, PR Čína

Pracovní princip vzduchem vytápěného parkovacího topení

Nov 24, 2020

Pracovní princip vzduchem vytápěného parkovacího topení

Parkovací topení

Hlavním motorem vzduchem vytápěného parkovacího ohřívače je malá olejová pec řízená jednočipovým mikropočítačem a tělo pece je umístěno ve krycí skořápce, která tvoří nezávislý vzduchový kanál. Topný ventilátor nasává studený vzduch do kanálu a po zahřátí jej vyfuuje, čímž vytvoří topný systém nezávislý na původních topných zařízeních vozidla. Tímto způsobem, bez ohledu na to, zda motor vozidla pracuje nebo ne, může topení poskytnout teplo pro kabinu řidiče, prostor pro cestující atd.

Ohřívač využívá plně automatickou řídicí metodu, která má výhody kompaktní konstrukce, pohodlné instalace, úspory energie, tichého, ochrany životního prostředí, bezpečnosti a spolehlivosti a jednoduché údržby.

Struktura ohřívače

Těleso pece spalovací pece je vyrobeno z litého hliníku a jeho okolí a zadní konce vyzařují žebra. Dutina je vybavena spalovací trubicí. Přední část spalovací trubice je upevněna jádrem hořáku se štítem. Palivo je přiváděné do jádra hořáku ze vstupní trubice paliva. Po atomizaci se zapálí žhavicí svíčkou. Plamen prochází zadním koncem spalovací trubice a vrací se. Do mezery mezi vnitřní stěnou pece je výfukový plyn po spalování vypouštěn výfukovým potrubím.

Working principle of parking heater

Pracovní princip ohřívače

Topný systém používá lehkou naftu nebo benzín jako palivo. Po přidání výměníku tepla je horký vzduch odeslán do vozů, skladovacích zařízení atd.

Systém přívodu nasávaného vzduchu

Systém přívodu nasávaného vzduchu zahrnuje: sací hadici, ventilátor, odsávací měchy a tlumič výfuku. Ventilátor vysílá vzduch z sacího potrubí do sestavy hořáku pevným a kvantitativním způsobem, smíchá ho s palivem čerpaným olejovým čerpadlem a poté se zapálí žhavicí zátkou a hoří v peci ohřívače. Generovaný výfukový plyn prochází vlnitou trubkou a tlumičem výfuku. Vypouštění.

Systém dodávky paliva

Systém dodávky paliva zahrnuje: palivové čerpadlo, palivové potrubí, palivový filtr. Palivové čerpadlo čerpá palivo z palivové nádrže vozidla nebo vnější palivové nádrže a poté jej odešle do sestavy hořáku.


Odeslat dotaz