Jaká je funkce elektrického vodního čerpadla pro nová energetická vozidla?
Vodní čerpadla se používají především v hlavním chladicím systému, chladicím okruhu turbodmychadla a systému mezichlazení sání spalovacích motorů. Používají se také v systému pohonu a tepelného managementu baterie u nových energetických vozidel. Vodní čerpadlo v elektrických vozidlech je obecně elektronické vodní čerpadlo (také známé jako "elektrické vodní čerpadlo"). Elektronická vodní čerpadla se používají především pro oběhové chlazení hnacích motorů, elektrických součástek, napájecích baterií atd.
V oblasti použití elektronických vodních čerpadel používá většina palivových vozidel mechanická vodní čerpadla. Některé motory palivových vozidel mají vyšší technický obsah a používají elektronická vodní čerpadla. V současné době většina mechanických vodních čerpadel stále používá tradiční odstředivá vodní čerpadla. Klikový hřídel motoru pohání oběžné kolo k otáčení přes převodový řemen. Chladicí kapalina je vrhána směrem ke skříni vodního čerpadla působením odstředivé síly a vytváří tlakový rozdíl mezi středem oběžného kola a vstupem vody vodního čerpadla. Chladicí hydraulický tlak v chladiči vstupuje do středu oběžného kola. Elektronické vodní čerpadlo je poháněno motorem, který obvykle používá bezkomutátorový stejnosměrný motor. Hřídel vodního čerpadla a hřídel motoru jsou navrženy tak, aby byly integrovány. Vestavěný modul regulace teploty ovládá otáčky motoru a upravuje rychlost cirkulace chladicí kapaliny.
Charakteristiky elektronických vodních čerpadel, jako je úspora energie, snížení emisí, vysoká účinnost, ochrana životního prostředí a inteligentní chlazení, určují, že je obecným trendem nahrazovat mechanická vodní čerpadla. "Přesné chlazení" využívá minimální průtok chladicí kapaliny k dosažení optimálního rozložení teploty. Klíčem k návrhu přesného chladicího systému je výběr vhodného čerpadla chladicí vody, aby bylo zajištěno, že kapacita systému pro odvod tepla může splňovat požadavky na provozní teplotu kritických oblastí motoru při nízkých otáčkách a vysokém zatížení. U motorů využívajících chladicí systém s elektrickým vodním čerpadlem lze průtok chladicí kapaliny snížit o 40 % v celém rozsahu provozních otáček. Při stejné konfiguraci a požadavcích na chlazení je spotřeba energie elektrického bezkartáčového stejnosměrného vodního čerpadla pouze 16 % spotřeby mechanického vodního čerpadla.
Výhody elektrických vodních čerpadel pro elektrobusy:
- Účinnost: Provozem na vyžádání a snížením parazitních ztrát zlepšují tato čerpadla celkovou účinnost systému, prodlužují životnost baterie a optimalizují výkon elektrobusu.
- Spolehlivost a životnost: Automobilová elektrická vodní čerpadla jsou navržena tak, aby vydržela drsné provozní podmínky elektrobusů a poskytovala spolehlivý a dlouhotrvající výkon.
- Redukce hluku: Tyto pumpy zajišťují tišší jízdu pro cestující, zvyšují komfort a atraktivitu elektrobusů.
- Ekologické přínosy: Snižováním spotřeby energie a emisí elektrická vodní čerpadla aktivně přispívají k šetrnosti elektrických autobusů k životnímu prostředí a podporují udržitelné možnosti dopravy.
