Produkt

Náš 100% olej-Free Scroll Air Compressor se dokonale hodí pro elektrické autobusy. Využívá pokročilou technologii rolování, která dodává čistý, čistý stlačený vzduch ISO 8573-1 třídy 0 bez jakéhokoli

Představujeme náš 100% olejový-bezplatný spirálový vzduchový kompresor – speciálně navržený pro elektrické autobusy a užitková vozidla nové -nulové{3}}generace. Poháněno pokročilou spirálovou

Náš bezolejový-tichý vzduchový kompresor je optimálním řešením klimatizace pro elektrické autobusy. Byl vyvinut speciálně pro systémy EV HVAC a poskytuje spolehlivý a bezúdržbový-stlačený vzduch s

Tento pokročilý třícestný{0}}směrný/směšovací ventil je navržen pro přesné řízení teploty v systémech bateriového tepelného managementu (BTMS). Zajišťuje optimální teplotu baterie přesným řízením

Tento produkt je speciálně navržen pro tepelný management kabiny elektrických vozidel. Jedná se o základní součást, která zajišťuje provozní bezpečnost a efektivitu v extrémně chladném prostředí.

Vysokonapěťový odmrazovač elektrických autobusů je vysoce-výkonná a energeticky úsporná{2}} komponenta speciálně vyvinutá pro čistě elektrické autobusy, jejímž cílem je vyřešit klíčové problémy

Společnost NF nedávno uvedla na trh nový produkt - BTMS.BTMS udržuje teploty akumulátorů elektrických vozidel ve správném rozsahu, aby byl zachován jejich delší jízdní dosah a prodlužovala se

Náš kompresor využívá pokročilou bezolejovou-strukturu spirály a poskytuje vzduch bez oleje- třídy 0, který splňuje přísné mezinárodní normy. Nabízí vynikající energetickou účinnost, ultra-nízký hluk

Bezolejový-spirálový vzduchový kompresor je pokročilé zařízení na kompresi vzduchu, které je -bezolejové, čisté, účinné a má nízkou{2}}hlučnost. Stlačuje vzduch záběrem a otáčením dynamických a

Náš elektrický kompresor klimatizace (EACC) obsahuje synchronní motor s permanentním magnetem, který je přímo napájen z vysokonapěťové baterie vozidla-. Jako hlavní výkonová součást pro-chlazení

Tří{0}}cestný ventil pro klimatizaci v nových energetických vozidlech je klíčovou součástí systému řízení teploty, který se používá hlavně k přesnému řízení směru a průtoku chladiva v okruhu

Elektronické vodní čerpadlo 2,5 kW 600 V primárně poskytuje energii pro cirkulaci chladicího média v systému palivových článků.