Typy elektrických ohřívačů
Jakmile zmizí zdroj tepla z motoru, vůz potřebuje další zdroj tepla, aby byl zachován efektivní provoz systému. Řešení vytápění PTC s nízkou cenou, jednoduchou strukturou a stabilním provozem se stalo řešením vytápění běžně používaným v průmyslu nových energetických vozidel. Podle různých pracovních metod lze PTC ohřívače rozdělit na vzduchem ohřívané a ohřívané vodou.
PTC ohřívač vzduchu
Ohřívač vzduchu PTC přímo ohřívá vzduch proudící povrchem ohřívače a poté jej vhání do auta přes dmychadlo, aby se dosáhlo efektu teplého vzduchu
• Nízká cena, rychlý ohřev a vysoká teplota, ale teplý vzduch je velmi suchý a komfort je nízký
• Vysokonapěťový PTC je přímo připojen k prostoru pro cestující, což představuje určitá bezpečnostní rizika
PTC ohřívač vody
PTC ohřívače vody využívají ohřívače vody k nepřímému ohřevu vzduchu. Ohřívač nejprve ohřeje vodu a horká voda proudí do teplého vzduchu.
Větrné jádro si vyměňuje teplo se studeným vzduchem a ohřátý studený vzduch je posílán do prostoru pro cestující.
• Tepelné ztráty jsou malé a jedná se o relativně vyspělé a bezpečné řešení vytápění
• Široce používán v elektrických vozidlech
Obvykle je výkon elektrického ohřívače PTC asi 6 kW a spotřeba energie je 6 stupňů za hodinu. Vezměme si jako příklad Weilai ES6 se 70 stupni elektřiny, ohřívač PTC se používá jednu hodinu a baterie spotřebuje asi 10 procent. Spotřeba je obrovská, což vážně ovlivňuje dojezd elektromobilů, a proto si někteří majitelé čistých elektromobilů netroufnou v zimě zapnout klimatizaci.
