Vztah mezi hlavou čerpadla
a vstupní/výstupní voda
1. Vysoká-hlavová čerpadla pracující při nízké zátěži
Mnoho lidí věří, že čím nižší je hlava čerpadla, tím nižší je zatížení motoru. Oklamáni touto mylnou představou si při nákupu často vybírají čerpadla s velmi vysokou hlavou. Ve skutečnosti je u odstředivých čerpadel, jakmile je určen model čerpadla, jeho spotřeba energie přímo úměrná skutečnému průtoku. Průtok se snižuje se zvyšující se hlavou; proto čím vyšší dopravní výška, tím nižší průtok a tím nižší spotřeba energie. Naopak, čím nižší dopravní výška, tím vyšší průtok a vyšší spotřeba energie.
Aby se zabránilo přetížení motoru, skutečná dopravní výška čerpadla by obecně neměla být menší než 60 % jmenovité dopravní výšky. Když se k čerpání při příliš nízké spádu použije vysoko{2}}hlavní čerpadlo, motor se přetíží a přehřeje, což může způsobit spálení motoru. V nouzových případech musí být na výstupní potrubí instalováno šoupátko pro regulaci průtoku, aby se snížil průtok a zabránilo se přetížení motoru.
Dávejte pozor na zvýšení teploty motoru. Pokud se motor přehřeje, okamžitě snižte výstupní průtok nebo vypněte čerpadlo. Tento bod je také snadno nepochopitelný. Někteří lidé věří, že zablokování výstupu a násilné snížení průtoku zvýší zatížení motoru. Ve skutečnosti je opak pravdou. Vysokovýkonné závlahové jednotky s odstředivým čerpadlem jsou vybaveny šoupátky na výstupních potrubích. Aby se snížilo zatížení motoru během spouštění, šoupátko by mělo být nejprve uzavřeno a poté postupně otevíráno po spuštění motoru. Toto je princip.
2. Čerpadla s velkým-průměrem a malými trubkami
Mnoho uživatelů se domnívá, že to zvyšuje skutečnou hlavu. Nicméně skutečná dopravní výška čerpadla=celková ztráta hlavy -. Jakmile je určen model čerpadla, je fixní celková dopravní výška. Ztráta hlavy pochází hlavně z odporu potrubí. Čím menší je průměr potrubí, tím větší je odpor, a tedy větší tlaková ztráta. Proto zmenšení průměru potrubí nezvýší skutečnou dopravní výšku čerpadla; ve skutečnosti ji sníží, což povede ke snížení účinnosti čerpadla.
Podobně, když se použije čerpadlo s malým{0}}průměrem s velkým potrubím, skutečná dopravní výška čerpadla se nesníží. Místo toho snížený odpor potrubí sníží tlakovou ztrátu, čímž se zvýší skutečná tlaková výška. Někteří uživatelé se domnívají, že použití velkého vodního potrubí s malým-průměrem čerpadla výrazně zvýší zatížení motoru. Argumentují tím, že větší pprůměr ipe zvyšuje tlak vody na oběžné kolo čerpadla a tím značně zvyšuje zatížení motoru.
Tlak kapaliny však souvisí pouze s hlavou čerpadla, nikoli s plochou průřezu- potrubí. Dokud je hlava konstantní a velikost oběžného kola zůstává stejná, tlak působící na oběžné kolo je konstantní bez ohledu na průměr potrubí. Zvětšení průměru potrubí snižuje průtokový odpor, což vede k mírnému zvýšení průtoku a spotřeby energie. V rámci jmenovitého rozsahu dopravní výšky však může čerpadlo pracovat normálně bez ohledu na průměr potrubí a může dokonce snížit ztráty v potrubí a zlepšit účinnost čerpadla.
3. Vodorovná část přívodního potrubí je příliš rovná nebo nakloněná nahoru
To způsobí akumulaci vzduchu ve vstupním potrubí, snížení vakua v potrubí a čerpadle, snížení sací výšky čerpadla a snížení výkonu. Správný přístup je, že horizontální část by měla být mírně nakloněna ke zdroji vody, ne zcela vodorovně a rozhodně ne nakloněná nahoru.
4. Příliš mnoho ohybů v přívodním potrubí
Příliš mnoho ohybů v přívodním potrubí zvýší místní odpor proudění vody. Ohyby by měly být kolmé, nikoli vodorovné, aby se zabránilo hromadění vzduchu.
5. Přímé spojení mezi vstupem čerpadla a kolenem
To způsobí nerovnoměrné rozložení vody, když prochází obloukem a vstupuje do oběžného kola. Pokud je průměr vstupního potrubí větší než průměr sacího potrubí čerpadla, je třeba nainstalovat excentrický reduktor. Plochá část redukce by měla být nahoře a zkosená část dole. V opačném případě se bude hromadit vzduch, což sníží výkon vody nebo zabrání čerpání a způsobí klepání. Pokud je průměr vstupního potrubí stejný jako průměr vstupu čerpadla, měla by být mezi vstup čerpadla a koleno přidána rovná trubka. Délka rovné trubky by neměla být menší než 2-3násobek průměru trubky.
6. Vstupní potrubí s nožním ventilem není kolmé
Tato instalace zabrání automatickému uzavření ventilu, což způsobí únik. Správný způsob instalace: Spodní část přívodního potrubí s patním ventilem by měla být v ideálním případě svislá. Pokud vertikální instalace není možná kvůli terénním omezením, měl by být úhel mezi osou vodovodního potrubí a vodorovnou rovinou větší než 60 stupňů.
7. Nesprávná poloha přívodu přívodního potrubí
Vzdálenost mezi vstupem vtokové trubky a dnem a stěnou vtokového bazénu je menší než průměr vtoku. Pokud je na dně bazénu bláto nebo jiné nečistoty a vzdálenost mezi vtokem a dnem je menší než 1,5násobek průměru, způsobí to špatný příjem vody nebo nasávání bahna a nečistot a ucpání vtoku.
Nedostatečná hloubka ponoru vstupní trubky způsobí víry na vodní hladině kolem vstupní trubky, což ovlivní příjem vody a sníží výkon. Správná metoda instalace je: hloubka ponoru malých a středních-vodních čerpadel by neměla být menší než 300–600 mm a hloubka ponoření velkých vodních čerpadel by neměla být menší než 600–1000 mm.
8. Výstup nad normální hladinou vody ve výstupním bazénu
Pokud je výstup nad normální hladinou vody ve výstupním bazénu, ačkoli to zvyšuje dopravní výšku čerpadla, snižuje průtok. Pokud musí být výpusť výše než hladina vody v bazénu kvůli terénním omezením, mělo by být u otvoru potrubí instalováno koleno a krátká trubka, aby se vodní trubka stala sifonovým typem a snížila se výška výtoku.
