Zavedení vysokonapěťového ohřívače chladicí kapaliny
Tento elektrický ohřívač PTC je vhodný pro elektrická / hybridní / vozidla s palivovými články a používá se hlavně jako hlavní zdroj tepla pro regulaci teploty ve vozidle. Elektrický ohřívač PTC je použitelný pro režim jízdy vozidla i režim parkování. V procesu ohřevu je elektrická energie účinně přeměněna na tepelnou energii pomocí komponent PTC. Proto má tento produkt rychlejší zahřívací účinek než spalovací motor. Zároveň jej lze použít i pro regulaci teploty baterie (ohřev na pracovní teplotu) a startovací zátěž palivových článků.
Elektrický ohřívač PTC využívá technologii PTC pro splnění bezpečnostních požadavků osobních automobilů na vysoké napětí. Kromě toho dokáže splnit i příslušné ekologické požadavky komponentů v motorovém prostoru.
Účelem použití elektrického ohřívače PTC je nahradit blok motoru jako hlavní zdroj tepla. Přivedením energie do topné skupiny PTC se ohřívá topná složka PTC a výměnou tepla se ohřívá médium v cirkulačním potrubí topného systému.
Pracovní princip:
Modul elektrického ohřívače PTC se skládá z komponent PTC topení, regulátorů a vnitřních potrubí. Topný prvek je instalován v hliníkovém tlakovém odlitku, hliníkový tlakový odlitek a plastový plášť tvoří uzavřené oběhové potrubí a chladicí kapalina proudí topným tělesem v meandrové struktuře. Elektrická ovládací část je hliníkové tlakově lité tělo pokryté kovovým pláštěm. Obvodová deska regulátoru je zajištěna šrouby a konektor je přímo připevněn k desce plošných spojů.
výhody:
Uživatelé elektromobilů se nechtějí obejít bez komfortu vytápění, na který jsou zvyklí u vozidel se spalovacím motorem. Proto je vhodný systém vytápění stejně důležitý jako klimatizace baterie, která pomáhá prodloužit životnost, zkrátit dobu nabíjení a zvýšit dojezd.
Zde přichází třetí generace vysokonapěťového PTC ohřívače NF, který poskytuje výhody kondicionování baterie a komfort vytápění pro speciální série od výrobců nástaveb a OEM.
