Ohřívač na parkování, běžně známý jako palivový a vznětový motor, je vhodný pro předehřívání vznětových motorů v chladném prostředí, což účinně řeší problém poškození motoru v důsledku chladného počasí a chrání motor. Může být také použit pro teplé zimní dopravní zácpy nebo parkování, bez auta, lze otevřít pouze topení, což snižuje náklady na pohonné hmoty.
Pracovní princip:
Hlavní motor topení pohání čerpadlo pístového oleje, spalovací ventilátor a rozprašovač. Sací potrubí olejového čerpadla k atomizačnímu účinku palivové pumpy pomocí odstředivé síly rozptyluje atomizační a ventilátor spalovacího vzduchu v hlavní spalovací komoře, zapálí horkou žhavicí svíčku, plně spaluje v místnosti po spalování v reentrii, chladiči a vnitřní stěně ve vodním plášti výše uvedeného tepla se přenáší teplo na médium: chladicí kapalina v mezivrstvém vodním plášti. Po ohřevu médium cirkuluje v celém potrubním systému pod vlivem cirkulačního vodního čerpadla (nebo tepelné konvekce), aby bylo dosaženo účelu vytápění. Výfukové plyny z ohřívače jsou odváděny z výfukového potrubí.
