Technologie tlustého vytápění filmu
Tři metody vytápění používané v ohřívačích klimatizací pro novou energetickým vozidlem lze rozdělit na tři typy podle metody topení a vytápění: zahřívání vzduchu, zahřívání vody a tepelné čerpadlo.
1. PTC ohřívač vzduchu: Metoda zahřívání vzduchu (topné prvek je odporný vodič nebo PTC): Komponenta elektrického topení je uspořádána ve vzduchovém výstupním kanálu klimatizace a vzduch protéká přímo skrz topnou složku a je zahříván a poté fouká do kabiny automobilu.
2. Ohřívač vody PTC: Metoda zahřívání vody (ohřívací prvek je PTC nebo tlusté vytápění filmu): Vytápěcí prvek je uspořádán v kanálu kapaliny komponenty a teplo je přivezeno k výměníku tepla ve vývodním kanálu vzduchu cirkulací zahřáté kapaliny. Vzduch protéká přímo přes tepelný výměník, zahřívá a poté se vrhá do kabiny automobilu.
3. Metoda tepelného čerpadla: Ačkoli je poměr energetické účinnosti relativně vysoký, když je okolní teplota v zimě v severních oblastech nízká, vytápění nemůže zaručit normální používání vozidla, takže nebylo použito v domácích osobních automobilech.
Metoda zahřívání vzduchu má vlastnosti jednoduchého systému a snadné rozložení. Protože teplota rozhraní výměny vzduchu je vysoká, topné pohodlí cestujících není silné. Kromě toho složky elektrického topení vstupující do kabiny pro osobní automobily představují velké bezpečnostní riziko.
Metoda vytápění vody může účinně zlepšit topné pohodlí cestujících. Komponenty elektrického topení jsou v přední kabině vozu, což je bezpečnější a spolehlivější, ale technologie výroby součástí je obtížnější. Z bezpečnostního hlediska je metoda vytápění vody hlavním proudem budoucího vývoje nových energetických vozidel.
Klasifikace a charakteristiky ohřívačů vody pro nová energetická vozidla: Z pohledu použitých topných prvků lze ohřívače vody rozdělit do dvou technických tras, PTC a HIC. Oba typy produktů mají zralé aplikace v uvedených nových modelech energetických vozidel. Ohřívače vody PTC jsou reprezentovány Eberspächerem v Německu a HIC tlusté filmové vytápění je zastoupeno Webasto v Německu.
Vzhledem k jejich jednoduché struktuře a několika rozhraními výměny tepla mají filmové ohřívače vody HIC vlastnosti vysoké účinnosti výměny tepla, malé velikosti a lehké. Má výhody stabilní pozitivní hodnoty, útlumu energie a nízké tepelné kapacity a tepelné odolnosti. Jeho dobrá ovladatelnost a elektrický výkon bez počátečního dopadu jsou jasnější než vytápění PTC. Účinnost přenosu tepla v HIC tlustém filmovém topení je vyšší než účinnost ohřívače PTC lze vysvětlit teorií druhého zákona termodynamiky (princip zvyšování entropie). Protože entropie izolovaného systému se nikdy automaticky nesnižuje a entropie se zvyšuje v nevratném procesu. V prostředí přenosu tepla u ohřívače vody se proces přenosu tepla odpovídá nevratnému procesu popsaným druhým zákonem termodynamiky, takže účinnost přenosu tepla závisí hlavně na rozdílu teploty přenosu tepla mezi vysokými a nízkými teplotami během procesu přenosu tepla. Když je teplota tekutiny zahřívána na provozní teplotu (60-90 stupeň), provozní teplota jádrového topného prvku ohřívače PTC je asi 250 stupňů, zatímco provozní teplota ohřívacího prvku jádra filmového ohřívače HIC je asi 200 stupňů. Film tlustý HIC má proto nižší výměnnou teplotu než PTC, takže má vyšší účinnost vytápění (přenosu tepla) (tj. Menší entropii zvyšuje).
