Role elektrických vzduchových kompresorů v nových energetických vozidlech
U nových energetických vozidel, zejména vozidel s palivovými články a některých špičkových{0}} čistě elektrických vozidel,elektrický vzduchový kompresorje klíčovou základní složkou, oslavovanou jako „plíce motoru s palivovými články“ a „garant pohodlného řízení“. Jeho hlavní role se odráží především ve dvou funkcích:
1. Poskytování "dýchací" energie pro palivový článek
U vozidel s palivovými články hraje klíčovou roli elektrický vzduchový kompresor. Neslouží ke klimatizaci kabiny, ale spíše ke stlačování okolního vzduchu a jeho přivádění vysokou rychlostí a čistě ke katodě sady palivových článků.
① Zlepšení účinnosti: Zvýšením vstupního tlaku a koncentrace kyslíku výrazně zlepšuje účinnost elektrochemické reakce, čímž zvyšuje výkon a hustotu energie sady palivových článků.
② Zachování stability: Přesná kontrola průtoku vzduchu a tlaku je nezbytná pro zajištění stabilního, efektivního a-dlouhého provozu systému palivových článků.
Bez vysoce{0}}výkonného vzduchového kompresoru nemůže palivový článek plně fungovat.
2. Zajištění zdroje stlačeného vzduchu pro celé vozidlo
U čistě elektrických a hybridních vozidel je elektrický vzduchový kompresor stejně nepostradatelný a primárně odpovídá za:
① Pneumatické brzdění: Zajištění suchého a stabilního stlačeného vzduchu pro elektronický brzdový systém, který je zásadní pro zajištění bezpečnosti jízdy.
② Vzduchové odpružení: Dodává vzduch do inteligentního systému vzduchového odpružení, což umožňuje aktivní nastavení výšky a tuhosti vozidla pro zlepšení pohodlí a ovládání.
③ Pomocné funkce: Pohání pneumatické pohony pro dveře, převodovky atd.
Na rozdíl od tradičních automobilových kompresorů poháněných motorovými řemeny jsou elektrické vzduchové kompresory poháněny přímo elektřinou, což má za následek rychlejší odezvu, přesnější ovládání a nejsou omezeny provozními podmínkami motoru. Mají také vyšší energetickou účinnost, což z nich činí zásadní podporu pro dosažení efektivního, inteligentního a bezpečného provozu vozidla.
