I Před nakládáním musí být vůz předchladen nebo zahřát .
Před naplněním musí být vůz předchladen nebo zahřát 1,5 hodiny. Vzhledem k tomu, že vozidlo je zaparkováno na volném prostranství, obvykle teplota v prostoru pro cestující je teplota vnějšího prostředí. Teplota dopravovaného zboží obecně nemůže být teplota okolí. Pokud ano, není nutné přepravovat v chladničce. Když je náklad naložen do vozíku, okolní teplota uvnitř vozíku ovlivní teplotu přepravovaného zboží. Výsledkem bude změna kvality přepravovaného zboží. Proto je nutno před naplněním předem chladit vozík na požadovanou teplotu.
II Vypínejte chladicí jednotky při nakládání nebo vykládání zboží, teplota v chladničce Kontejner ztrácí pomaleji.
Při nakládání a vykládání musí být chladicí jednotka vypnuta. Mnoho lidí nevypíná chladicí jednotku při nakládce nebo vykládce nákladu, myslí si, že může způsobit, že teplota zboží stoupá pomaleji. Ve skutečnosti je to velmi špatné porozumění.
III Čištění chladicích oddílů často udržuje vnitřek prostoru čistý a čistý.
Čištění prostoru chladničky má dvě funkce. Jedním z nich je udržet vnitřek prostoru čistý a zabránit cizím pachům v oddělení. Další funkcí je zabránit ventilátoru výparníku chladicí jednotky od nasávání nečistot do cívky výparníku.
IV Náklad musí být dobře umístěný a musí udržovat cirkulaci studeného vzduchu v prostoru.
