Jak vybrat RV klimatizaci?
Jako velmi důležitá součást RV je výběr klimatizačních jednotek RV obzvláště důležitý. Obecně řečeno, existují tři možnosti pro klimatizační jednotky pro obytné vozy: 1. klimatizační zařízení pro domácnost, 2. dělené klimatizační zařízení specifické pro obytné vozy a 3. stropní klimatizační zařízení. Jaké jsou tedy výhody a nevýhody těchto tří klimatizací a podle čeho vybírat?
Prvním jsou klimatizace pro domácnost. Tento typ klimatizace se vyznačuje schopností chladit a topit, zatímco dělená klimatizace pro obytné vozy umí pouze chladit. Klimatizační jednotky pro domácnost mají navíc rychlejší rychlost chlazení a ohřevu, lepší účinky frekvenční konverze a lepší účinky na úsporu energie. Jedinou nevýhodou domácích klimatizací je, že při jejich používání musíte zapnout invertor, což způsobí určitou hlučnost a ztrátu energie. Pak je třeba poznamenat ještě jednu věc. Při parkování domácího klimatizovaného obytného vozu se snažte jej zaparkovat na relativně rovném místě. Tím se zabrání zpětnému odlévání kondenzované vody. Pokud narazíte na nerovný kemp, můžete zvážit otočení vozidla, abyste problém vyřešili. to lze považovat za malý nedostatek domácích klimatizací.
Pak je tu stropní klimatizace. Tento typ klimatizace se obecně používá v RV typu B, protože stropní klimatizace šetří více místa než ostatní dva typy klimatizací. Na rozdíl od domácích klimatizací a RV splitových klimatizací potřebuje kromě venkovní jednotky zabírat i prostor. , vnitřní jednotka zabere další úložný prostor. Horní klimatizace využívá nastavení „vše v jednom“, které má tu výhodu, že šetří místo a nezabírá žádný úložný prostor. Otevírá se však přímo na horní části karavanu a je integrován na horní části vozidla, což do určité míry zvýší výšku střechy a při pozdějším použití může být hluk stropní klimatizace hlasitější, a časem může dojít k úniku vody v důsledku uvolněného těsnění.
Konečně je tu dělená klimatizace pro obytné vozy. Tento typ klimatizace je trochu podobný domácí klimatizaci. Nevýhodou je, že neumí topit, ale umí pouze chladit. Výhodou je, že nepotřebuje zapínat střídač, což snižuje určitou hlučnost a energetické ztráty. Navíc díky svému exkluzivnímu designu pro obytné vozy není třeba u domácích klimatizací uvažovat o jevu zpětného proudění kondenzované vody. Kromě vyšších nákladů je to relativně bez starostí.
