Automobilový průmyslElektronické vodní čerpadlo
a mechanické vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo je klíčovou součástí chladicího systému automobilového motoru . Jeho hlavní funkcí je řídit cirkulaci chladicí kapaliny, absorbovat přebytečné teplo motoru a přenést jej do vnějšího vzduchu prostřednictvím zařízení pro rozptyl tepla, čímž zabrání příliš vysoké teplotě motoru .
V současné době existují dva typy automobilových vodních čerpadel na trhu-tradičních mechanických vodních čerpadlech a elektronických vodních čerpadlech .
Mechanické vodní čerpadlo
Většina automobilů v současné době používá mechanická vodní čerpadla, která jsou složena z oběžných kol, vodních těsnění, pouzdra, ložisek, kladky a dalších částí .
Traditional engines generally use mechanical water pumps, which drive the water pump bearings and impellers to rotate through pulleys. The coolant in the water pump is driven by the impeller to rotate together. Under the action of centrifugal force, it is used at the edge of the water pump housing, and a certain pressure is generated at the same time, and then flows out from the outlet or water potrubí . Tlak ve středu oběžného kola je snížen, protože chladicí kapalina je vyhozena . chladicí kapalina v radiátoru je nasávána do vodního čerpadla pod tlakovým rozdílem mezi vstupem vodního čerpadla a středem obvodu a středem obvodu a středem obvodu ..

Jak název napovídá, elektronické vodní čerpadlo je elektricky poháněné vodní čerpadlo . má na přední straně odstředivé oběžné kolo a na zadní straně motor (používá se bezkartáčový DC motor) .
Kromě toho je uvnitř ní deska obvodu, což je ovladač vodního čerpadla, který komunikuje s modulem řízení motoru (ECM) .
ECM upravuje pracovní cyklus prostřednictvím modulace šířky pulsu (PWM) na základě signálů zpětné vazby, jako je teplota vody, a přenáší signál do ovladače uvnitř elektronického vodního čerpadla . Řídicí jednotka řídí motor, aby se otáčel podle pracovního cyklu, a tím poháněl osum, aby se otočil, aby se dosáhl chladicího cirkulace .
Elektronické čerpadlo chladicí kapaliny je elektricky řízené odstředivé čerpadlo .
Power Motor je elektronicky řízen elektronickým modulem (EWPU)
Elektronický modul (EWPU) je připojen k řídicí jednotce motoru (DME) prostřednictvím rozhraní sériového dat .
Řídicí jednotka motoru (DME) určuje požadovaný chladicí výkon na základě údajů o zatížení motoru, provozního režimu a teplotního senzoru a odešle příslušné informace do elektronického modulu (EWPU) elektronického chladicího čerpadla k jeho ovládání;
Řídicí jednotka motoru (DME) nastavuje specifický provozní režim podle odpovídajících jízdních podmínek, takže spotřeba paliva a napájení může být ovlivněna chladicím systémem .







