Poslední produkty
Kontaktujte nás
Hebei Nanfeng Automobil Vybavení (Skupina) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Fax: plus 86 010 58673226
E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Přidat: Pokoj 505, Budova B, Zdarma Město Střed, Ne. 58, Východ Třetí Prsten Jih Silnice, Chaoyang Okres, Peking, 100 022, PR Čína
Vzduchový kompresor pro elektrický autobus
Bezolejový-lopatkový vzduchový kompresor, navržený speciálně pro elektrické autobusy / nové energetické autobusy, poskytuje stlačený vzduch pro pneumatické systémy vozidla (dveře, brzdy, vzduchové odpružení).
Popis
Pokud hledáte vzduchový kompresor pro elektrický autobus, vítejte na velkoobchodním prodeji produktu z naší továrny. Jako jeden z předních výrobců a dodavatelů v Číně vám nabídneme ty nejlepší služby a rychlé dodání. Nyní zkontrolujte cenovou nabídku u našeho prodejce.
Vzduchový kompresor pro elektrický autobus
Popis produktů
| OE NO. | NFAZH | |||
| Specifikace | 1,5kw | 2,2kw | 3,0 kW | 4,0 kW |
| Průtok (m³/min) | 0.15 | 0.2 | 0.27 | 0.36 |
| Pracovní tlak (bar) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Maximální tlak (bar) | 11 | 12 | 12 | 12 |
| Vibrace (mm/s) | 7.0 | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| Úroveň hluku (dbA) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Povolit okolní teplotu (stupně) |
Nominální olej:-25~65 Nízkoteplotní olej:-40~65 |
Nominální olej:-25~65 Nízkoteplotní olej:-40~65 |
Nominální olej:-25~65 Nízkoteplotní olej:-40~65 |
Nominální olej:-25~65 Nízkoteplotní olej:-40~65 |
| Vstupní jmenovitý výkon KW/(m³/min) | Menší nebo rovno 11,6 | Menší nebo rovno 11,6 | Menší nebo rovno 11.1 | Menší nebo rovno 10,6 |
| Teplota vyfukovaného vzduchu (stupně) | Menší nebo rovno 110 | Menší nebo rovno 110 | Menší nebo rovno 110 | Menší nebo rovno 110 |
Design produktů
Částečné konstrukční výkresy
Systém nasávání vzduchu
Hostitelský systém komprese
Třístupňový{0}}systém separace ropy-plynu
Systém chlazení
Výfukový systém
Aplikace produktů
Související produkty
-
Systém řízení teploty baterie
-
Čerpadlo řízení
Výhoda produktů
1. Vhodné pro vysoké i nízké teploty, stabilní provoz v extrémním chladu i horku, s nízkou teplotou výfukových plynů, aby se zabránilo emulgaci oleje.
2. Nízké vibrace a hluk, který umožňuje tichý provoz i při instalaci na podvozek autobusu, minimalizuje rušení cestujícími a zabraňuje netěsnostem v potrubí.
3. Modely s vyšším výkonem nabízejí vyšší energetickou účinnostšetří elektrickou energii a činí je kompatibilní s novými energetickými autobusy.
4. Vylepšené těsnění a separace-plynustruktury mají za následek menší únik oleje a nižší poruchovost.
5. K dispozici jsou čtyři možnosti napájení, vhodné pro autobusy všech velikostí, s jednoduchou a pohodlnou údržbou.
Nejčastější dotazy k produktům
Q1: Lze jej použít při -40 stupních?
Odpověď: Přechodem na nízkoteplotní{0}}mazací olej může fungovat stabilně při okolních teplotách v rozsahu od -40 stupňů do 65 stupňů .
Q2: Je provozní hluk hlasitý?
A: Hladina hluku všech modelů je 72 dB(A), s nízkými vibracemi, které neovlivňují cestující ve vozidle.
Q3: Jaký výstupní výkon bych měl zvolit pro různé modely vozidel?
Odpověď: Vyberte 1,5/2,2 kW pro minibusy a 3,0/4,0 kW pro velké autobusy.
Q4: Bude náchylný k únikům oleje nebo emulgaci oleje?
Odpověď: Integrovaný olejový okruh + třístupňová separace oleje-plynu a izolační struktura zabraňující emulgaci, což vede k nízké míře selhání úniku oleje.
Otázka 5: Jsou modely s vyšším výkonem energeticky-účinnější?
Odpověď: Ano, čím vyšší výkon, tím nižší je spotřeba energie na jednotku vyrobeného plynu, což vede k větším úsporám energie v dlouhodobém horizontu.
Populární Tagy: vzduchový kompresor pro elektrický autobus, Čína, továrna, dodavatelé, výrobci, prodejce, velkoobchod, nabídka
Mohlo by se Vám také líbit
